تاريخچه اتومبيل های 16 سيلندر

تاريخچه اتومبيل های 16 سيلندر

در تاريخ صنعت اتومبيل سازي كه يك مسير پر نشيب و فراز بوده، نقاط اوجي وجود دارد كه امروزه مانند نگين هاي گران بهايي در اين تاريخ مي درخشند. ساخت و تحويل پيشرانه هاي 16 سيلندر، يكي از آنها است و در اين نوشتار سعي مي شود كه معروف ترين اتومبيل هايي كه از موتورهاي 16 سيلندر استفاده مي كرده اند را به علاقه مندان معرفي كنيم.
بوگاتي Type 45/ Type 47 (1929)
بوگاتي در سال 1929 كار بر روي يك پروژه تحقيقاتي را آغاز نمود كه سرانجام آن ساخت اولين موتور 16 سيلندر توسط اين كمپاني بود. حجم اين موتور در مدل 45- 2986 سي سي با قدرت 200 اسب بخار و در مدل 47-3801 سي سي و با قدرت 250 اسب بخار بودند.
اين دو موتور داراي سوپر شارژر و 2 كاربراتور ساخت زنيط بود. جالب اين كه، اين غول توسط ترمزهاي كابلي ضعيف متوقف مي شد. بدنه Type45 مسابقه اي شبيه مدل هاي ديگر مسابقه اي بوگاتي و از جمله داراي رينگ هاي چرخ اسپرت آلياژي هشت پره فوق العاده بوگاتي نيز بود. البته هنگامي كه Type45 بوده است.

تاريخچه اتومبيل های 16 سيلندر
كاديلاك V-16 (1940-1930)
آقاي «هاوارد مارمن» در سال 1927 كار بر روي اولين موتور 16 سيلندر روي شكل را شروع كرد. اما او تا سال 1931 موفق به توليد اين موتور نشد. با اين حال كمپاني كاديلاك توانست با كمك يكي از مهندسان كمپاني «مارمن» اولين 16 سيلندر آمريكا را حتي قبل از خود مارمن به توليد انبوه برساند. V-16 ابتدا در سال 1930 به بازار آمد، اين خودرو از يك موتور 7 ليتري با زاويه 45 درجه بين دو رديف سيلندرها بهره مي برد. اين مدل در سال 1938 با يك مدل جديد كه 1/7 ليتر حجم و زاويه بين رديف سيلندرها 135 درجه بود، جايگزين شد. در اين مدل به دليل بيشتر بودن اين زاويه، ارتفاع كلي پيشرانه كاهش يافته بود.
با اين حال كارخانه مارمن در سال 1931 مدل شانزده سيلندر خود را با يك سال

تاريخچه اتومبيل های 16 سيلندر

پسورد فایل: www.bazaarfile.ir

مطالعه بیشتر